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  • 無線Wi-Fi通訊丟包率測試

    ZAD2108熱電偶采集器具備無線通訊功能,其WiFi通訊穩(wěn)定性如何呢?我們通過現(xiàn)場測試,讓設備經(jīng)無線WiFi路由器中轉(zhuǎn),數(shù)據(jù)再由網(wǎng)線傳輸至PC終端,按接線圖布線圖并上電后,通過PC端上位機進行無線數(shù)據(jù)采集,開始采集數(shù)據(jù),結(jié)果顯示丟包率為0%,采集數(shù)據(jù)16小時后從上位機統(tǒng)計的結(jié)果顯示丟包率為0%,數(shù)據(jù)也沒有丟失。測試結(jié)果表明,在特定環(huán)境下,熱電偶采集器的WiFi通訊穩(wěn)定性較高,此外ZAD2108熱電偶采集器常用于工業(yè)測試柜、電池測試等。

    ZAD2108

    2025-06-11

  • 動力電池新規(guī)發(fā)布

    近日,工信部正式發(fā)布《電動汽車用動力蓄電池安全要求》,這一被稱為“史上最嚴電池安全令”的新規(guī)將于2026年7月1日起實施。新國標首次將不起火、不爆炸從企業(yè)技術(shù)儲備上升為強制性要求,徹底終結(jié)了行業(yè)對熱失控風險的僥幸心理,標志著動力電池進入零容忍時代。為滿足新規(guī)要求,動力電池的熱失控測試將成為重點測試對象。在電池熱失控測試中,電池溫度會快速變化,因此對溫度采集器的采樣速率有了更高的要求。傳統(tǒng)溫度采集的采樣速率多為1~10SPS,這樣的速率遠低于電池的升溫速率,會造成測試數(shù)據(jù)不準確的情況。

    ZAD2108

    2025-04-21

  • ZLG汽車熱管理測試解決方案

    電動汽車的熱管理系統(tǒng)是整車系統(tǒng)的重要部分,可適應汽車外部和內(nèi)部的溫度條件,調(diào)節(jié)電池組、電控、電機、空調(diào)到最佳工作溫度。研發(fā)、生產(chǎn)過程中,熱管理系統(tǒng)需要使用高精度測溫設備進行采集和校準,傳統(tǒng)的測溫儀器數(shù)據(jù)接口不適配,無法直接集成到測試系統(tǒng)中,測試數(shù)據(jù)為本地存儲不支持遠程監(jiān)測和數(shù)據(jù)管理,儀表價格昂貴、測試成本高。致遠電子面向汽車熱管理應用推出溫度采集器ZAD2108、CAN記錄儀和ZWS云平臺的系統(tǒng)解決方案。

    ZAD2108

    2024-11-18

  • 高低溫測試數(shù)據(jù)丟了?

    ZAD2108是一款8通道K型熱電偶溫度采集器,測溫范圍為-200~1360℃,精度可達0.02%±0.3℃,每通道速率100SPS,具備IP54防護等級。產(chǎn)品支持Wi-Fi通訊、RS-485/CAN通訊,并支持TF-Card本地數(shù)據(jù)數(shù)據(jù)記錄,可有效保障測試數(shù)據(jù)的完整性。溫度采集器通過有線、無線收發(fā)數(shù)據(jù),實現(xiàn)多通道溫度實時監(jiān)測,可廣泛應用在電池測試、汽車路測、儲能測溫、金屬冶煉等應用中。

    ZAD2108

    2024-10-10

  • 不一般的高低溫測試

    ZAD2108是一款8通道K型熱電偶溫度采集器,測溫范圍為-200~1360℃,精度可達0.02%±0.3℃,每通道速率100SPS,具備IP54防護等級。產(chǎn)品支持Wi-Fi通訊、RS-485/CAN通訊,并支持TF-Card本地數(shù)據(jù)數(shù)據(jù)記錄,可有效保障測試數(shù)據(jù)的完整性。溫度采集器通過有線、無線收發(fā)數(shù)據(jù),實現(xiàn)多通道溫度實時監(jiān)測,可廣泛應用在電池測試、汽車路測、儲能測溫、金屬冶煉等應用中。

    ZAD2108

    2024-10-09

  • 如何使用ZAD2108的WiFi功能搭建測試環(huán)境

    今天來教大家如何利用多通道溫度采集器ZAD2108的WiFi功能來搭建一個測試環(huán)境。首先準備好以下設備:熱電偶線纜、ZAD2108、TF卡。首先連接天線,插入TF卡,插入熱電偶線纜,再接入3P電源線,然后打開電腦搜索連接2.4GWiFi,打開電腦藍牙,解壓上位機軟件,打開bin文件夾運行ZAD_kit.exe軟件。

    ZAD2108

    2024-09-09

  • 如何使用ZAD2108的CAN接口搭建測試環(huán)境

    今天來教大家如何利用多通道溫度采集器ZAD2108的CAN接口來搭建一個測試環(huán)境。首先準備好以下設備:熱電偶線纜、ZAD2108、USBCAN卡、TF卡,首先連接天線,插入TF卡,連接CAN盒的4P CAN線,插入3P電源線,指示燈紅燈亮接入CAN盒的USB線,連接電腦。

    ZAD2108

    2024-09-05

  • ZLG電池熱失控測試新方案

    電池熱失控測試是電池安全性測試的重要一環(huán),在測試過程中電池會急劇升溫,甚至起火并產(chǎn)生大量的有毒煙霧。實驗結(jié)束后,排氣系統(tǒng)會啟動排出氣體,如果火勢過大,防爆實驗室的消防系統(tǒng)會啟動噴淋滅火。這個過程中帶來了幾個挑戰(zhàn),一個是電池急劇升溫,需要高速率溫度采集捕捉溫度曲線,二是有毒氣體在實驗室內(nèi)殘留,長期吸入可能影響工程師的健康狀況,三是測溫儀器可能因消防噴淋而進水,導致設備損壞。致遠電子為電池熱失控測試提供ZAD2108溫度采集器可有效應對以上挑戰(zhàn)。

    ZAD2108

    2024-08-22

  • ZLG電池測溫新方案

    鋰電池作為新能源行業(yè)的重要組成部分,廣泛應用在儲能系統(tǒng)、電動汽車、電船等行業(yè)中,出于安全考慮,鋰電池的高低溫測試是不可或缺的一環(huán)。電池的傳統(tǒng)測試方案中,通常采用昂貴的測溫儀器進行測量,通過以太網(wǎng)將數(shù)據(jù)傳輸?shù)诫娔X中,在汽車電池、儲能電池系統(tǒng)等測試中,測溫儀器放置在高低溫箱外部,儀器到電池的熱電偶線長可能達到5~15米,布線過程嚴重影響測試效率。本期視頻給大家介紹致遠電子為電池測試提供的新解決方案。

    ZAD2108

    2024-08-20

  • 8通道溫度采集器震撼發(fā)布

    ZAD2108標準連接器,鏈接便利,本地存儲,保障數(shù)據(jù),寬壓供電支持CAN/RS-485通訊,防塵防水,IP54,DIN導軌,安裝方便,斷線檢測,異常提醒,寬溫工作,穩(wěn)定可靠,無線傳輸,遠程監(jiān)測,就近布置,簡化布線。

    ZAD2108

    2024-08-19

  • 工業(yè)測溫系統(tǒng)解決方案介紹2

    上一期介紹了ZLG致遠電子工業(yè)測溫方案,本期將為大家展示ZAD2108搭配GXF222-4G接入云平臺的實際操作配置。

    GXF222-4GZAD2108

    2024-08-12

  • 工業(yè)測溫系統(tǒng)解決方案介紹1

    在工業(yè)領域有部分產(chǎn)品在研發(fā)過程中,需要監(jiān)測產(chǎn)品周圍環(huán)境或自身產(chǎn)生的溫度變化,如熱處理、熔煉、烘干、動力電池刺穿測試的應用場景。以動力電池刺穿測試為例,在刺穿瞬間,電池的正負極會造成短路的情況,電池會迅速升溫,甚至會產(chǎn)生起火的情況,工程師們需要知道電池刺穿前后各刺穿點的溫度變化,從而進行產(chǎn)品分析。視頻介紹致遠電子推出的云端采集綜合解決方案,讓用戶的測試情況一目了然。

    GXF222-4GZAD2108

    2024-08-08

 
ZAD2108熱電偶采集器具備無線通訊功能,其WiFi通訊穩(wěn)定性如何呢?我們通過現(xiàn)場測試,讓設備經(jīng)無線WiFi路由器中轉(zhuǎn),數(shù)據(jù)再由網(wǎng)線傳輸至PC終端,按接線圖布線圖并上電后,通過PC端上位機進行無線數(shù)據(jù)采集,開始采集數(shù)據(jù),結(jié)果顯示丟包率為0%,采集數(shù)據(jù)16小時后從上位機統(tǒng)計的結(jié)果顯示丟包率為0%,數(shù)據(jù)也沒有丟失。測試結(jié)果表明,在特定環(huán)境下,熱電偶采集器的WiFi通訊穩(wěn)定性較高,此外ZAD2108熱電偶采集器常用于工業(yè)測試柜、電池測試等。
近日,工信部正式發(fā)布《電動汽車用動力蓄電池安全要求》,這一被稱為“史上最嚴電池安全令”的新規(guī)將于2026年7月1日起實施。新國標首次將不起火、不爆炸從企業(yè)技術(shù)儲備上升為強制性要求,徹底終結(jié)了行業(yè)對熱失控風險的僥幸心理,標志著動力電池進入零容忍時代。為滿足新規(guī)要求,動力電池的熱失控測試將成為重點測試對象。在電池熱失控測試中,電池溫度會快速變化,因此對溫度采集器的采樣速率有了更高的要求。傳統(tǒng)溫度采集的采樣速率多為1~10SPS,這樣的速率遠低于電池的升溫速率,會造成測試數(shù)據(jù)不準確的情況。
電動汽車的熱管理系統(tǒng)是整車系統(tǒng)的重要部分,可適應汽車外部和內(nèi)部的溫度條件,調(diào)節(jié)電池組、電控、電機、空調(diào)到最佳工作溫度。研發(fā)、生產(chǎn)過程中,熱管理系統(tǒng)需要使用高精度測溫設備進行采集和校準,傳統(tǒng)的測溫儀器數(shù)據(jù)接口不適配,無法直接集成到測試系統(tǒng)中,測試數(shù)據(jù)為本地存儲不支持遠程監(jiān)測和數(shù)據(jù)管理,儀表價格昂貴、測試成本高。致遠電子面向汽車熱管理應用推出溫度采集器ZAD2108、CAN記錄儀和ZWS云平臺的系統(tǒng)解決方案。
ZAD2108是一款8通道K型熱電偶溫度采集器,測溫范圍為-200~1360℃,精度可達0.02%±0.3℃,每通道速率100SPS,具備IP54防護等級。產(chǎn)品支持Wi-Fi通訊、RS-485/CAN通訊,并支持TF-Card本地數(shù)據(jù)數(shù)據(jù)記錄,可有效保障測試數(shù)據(jù)的完整性。溫度采集器通過有線、無線收發(fā)數(shù)據(jù),實現(xiàn)多通道溫度實時監(jiān)測,可廣泛應用在電池測試、汽車路測、儲能測溫、金屬冶煉等應用中。
ZAD2108是一款8通道K型熱電偶溫度采集器,測溫范圍為-200~1360℃,精度可達0.02%±0.3℃,每通道速率100SPS,具備IP54防護等級。產(chǎn)品支持Wi-Fi通訊、RS-485/CAN通訊,并支持TF-Card本地數(shù)據(jù)數(shù)據(jù)記錄,可有效保障測試數(shù)據(jù)的完整性。溫度采集器通過有線、無線收發(fā)數(shù)據(jù),實現(xiàn)多通道溫度實時監(jiān)測,可廣泛應用在電池測試、汽車路測、儲能測溫、金屬冶煉等應用中。
今天來教大家如何利用多通道溫度采集器ZAD2108的WiFi功能來搭建一個測試環(huán)境。首先準備好以下設備:熱電偶線纜、ZAD2108、TF卡。首先連接天線,插入TF卡,插入熱電偶線纜,再接入3P電源線,然后打開電腦搜索連接2.4GWiFi,打開電腦藍牙,解壓上位機軟件,打開bin文件夾運行ZAD_kit.exe軟件。
今天來教大家如何利用多通道溫度采集器ZAD2108的CAN接口來搭建一個測試環(huán)境。首先準備好以下設備:熱電偶線纜、ZAD2108、USBCAN卡、TF卡,首先連接天線,插入TF卡,連接CAN盒的4P CAN線,插入3P電源線,指示燈紅燈亮接入CAN盒的USB線,連接電腦。
電池熱失控測試是電池安全性測試的重要一環(huán),在測試過程中電池會急劇升溫,甚至起火并產(chǎn)生大量的有毒煙霧。實驗結(jié)束后,排氣系統(tǒng)會啟動排出氣體,如果火勢過大,防爆實驗室的消防系統(tǒng)會啟動噴淋滅火。這個過程中帶來了幾個挑戰(zhàn),一個是電池急劇升溫,需要高速率溫度采集捕捉溫度曲線,二是有毒氣體在實驗室內(nèi)殘留,長期吸入可能影響工程師的健康狀況,三是測溫儀器可能因消防噴淋而進水,導致設備損壞。致遠電子為電池熱失控測試提供ZAD2108溫度采集器可有效應對以上挑戰(zhàn)。
鋰電池作為新能源行業(yè)的重要組成部分,廣泛應用在儲能系統(tǒng)、電動汽車、電船等行業(yè)中,出于安全考慮,鋰電池的高低溫測試是不可或缺的一環(huán)。電池的傳統(tǒng)測試方案中,通常采用昂貴的測溫儀器進行測量,通過以太網(wǎng)將數(shù)據(jù)傳輸?shù)诫娔X中,在汽車電池、儲能電池系統(tǒng)等測試中,測溫儀器放置在高低溫箱外部,儀器到電池的熱電偶線長可能達到5~15米,布線過程嚴重影響測試效率。本期視頻給大家介紹致遠電子為電池測試提供的新解決方案。
ZAD2108標準連接器,鏈接便利,本地存儲,保障數(shù)據(jù),寬壓供電支持CAN/RS-485通訊,防塵防水,IP54,DIN導軌,安裝方便,斷線檢測,異常提醒,寬溫工作,穩(wěn)定可靠,無線傳輸,遠程監(jiān)測,就近布置,簡化布線。
上一期介紹了ZLG致遠電子工業(yè)測溫方案,本期將為大家展示ZAD2108搭配GXF222-4G接入云平臺的實際操作配置。
在工業(yè)領域有部分產(chǎn)品在研發(fā)過程中,需要監(jiān)測產(chǎn)品周圍環(huán)境或自身產(chǎn)生的溫度變化,如熱處理、熔煉、烘干、動力電池刺穿測試的應用場景。以動力電池刺穿測試為例,在刺穿瞬間,電池的正負極會造成短路的情況,電池會迅速升溫,甚至會產(chǎn)生起火的情況,工程師們需要知道電池刺穿前后各刺穿點的溫度變化,從而進行產(chǎn)品分析。視頻介紹致遠電子推出的云端采集綜合解決方案,讓用戶的測試情況一目了然。