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  • CAN(FD)總線應(yīng)用層系列之ECU刷寫

    ECU刷寫是基于UDS診斷給ECU刷寫軟件的流程，所以傳輸規(guī)則同UDS診斷規(guī)則一致。利用USBCANFD-400U進(jìn)行ECU刷寫時(shí)，接口卡作為外部數(shù)據(jù)刷寫工具，通過CAN FD總線向ECU發(fā)送軟件和數(shù)據(jù)信息，實(shí)現(xiàn)ECU管理和軟件更新。視頻將為大家具體進(jìn)行詳細(xì)的實(shí)操演示。

    USBCANFD-400U

    2024-01-23

  • 雙通道車載數(shù)據(jù)存儲終端CANFDDTU-200UWGR

    CANFDDTU-200UWGR是一款帶存儲的2通道 CAN(FD)總線數(shù)據(jù)記錄儀，可脫離PC獨(dú)立運(yùn)行，長時(shí)間存儲 CAN(FD)報(bào)文數(shù)據(jù)，便于用戶事后分析、排查故障。支持4G通信，支持 GPS/北斗定位，兼容USB2.0高速規(guī)范協(xié)議，并且集成了兩路CAN(FD)接口的 CAN(FD)-Bus總線通訊設(shè)備。

    CANFDDTU-200UWGR

    2024-01-22

  • CAN(FD)總線應(yīng)用層系列之UDS診斷-下集

    UDS中的傳輸協(xié)議(ISO-15765)，如果短PDU傳輸，單針一應(yīng)一答號處理，假如請求PDU或者響應(yīng)PDU的長度遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于CAN幀數(shù)據(jù)段的8字節(jié)或CAN FD的64字節(jié)，協(xié)議就會控制CAN FD接口卡單次以多大速率和報(bào)文數(shù)據(jù)量進(jìn)行多幀傳輸。指定了完整的PDU對CAN(FD)的打包規(guī)則，本期視頻為你詳細(xì)介紹。

    USBCANFD-400U

    2024-01-15

  • CAN(FD)總線應(yīng)用層系列之UDS診斷-上集

    UDS診斷是汽車電子行業(yè)中的一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)協(xié)議，廠商基于此協(xié)議可以對ECU單元進(jìn)行診斷、安全訪問、收發(fā)控制、以及軟件刷寫，這些ECU控制車輛的各種功能，包括電控燃油噴射系統(tǒng)、防抱死自動系統(tǒng)等。在汽車診斷協(xié)議誕生之前，修車只能靠師傅的經(jīng)驗(yàn)，有了診斷協(xié)議之后，他們會把故障信息保存在內(nèi)存里面，維修師傅就可以通過通信總線讀取這些故障信息。

    USBCANFD-200U

    2024-01-12

  • CAN(FD)總線應(yīng)用層系列之DBC解析-下集

    經(jīng)過上一期視頻講解，相信大家對DBC文件都有初步的認(rèn)識，那到底實(shí)際物理值是如何計(jì)算出來，以及ZXDoc上是如何實(shí)現(xiàn)DBC解析功能，下期內(nèi)容給出答案。判斷信號出現(xiàn)的位置，比如發(fā)動機(jī)bit的位置是由起始位、位數(shù)和字節(jié)序定義的，視頻通過一個(gè)信號案例給大家講解。

    USBCANFD-400U

    2024-01-04

  • CAN(FD)總線應(yīng)用層系列之DBC解析-上集

    本期視頻我們講DBC解析，通俗點(diǎn)來講DBC解析就是將原本總線通訊的“純數(shù)字”數(shù)據(jù)（ID+Data）轉(zhuǎn)化成人為看得懂的“中文”數(shù)據(jù)。比如汽車動力總線PT CAN(FD)總線工程師關(guān)注BMS上的“電池電壓”“電池極柱溫度”系統(tǒng)狀態(tài)參數(shù)都是依靠DBC解析而得的實(shí)際物理值結(jié)果，即通過CAN(FD)總線通信的數(shù)據(jù)類型可以用DBC來讀取和理解。

    USBCANFD-200U

    2024-01-03

  • CAN(FD)總線十萬個(gè)為什么

    汽車智能化的大趨勢下“軟件定義汽車”成為產(chǎn)業(yè)共識，基于底層通訊的國產(chǎn)汽車總線工具鏈也邁入了星辰大海，上一期“CAN(FD)總線十萬個(gè)為什么”系列講了CAN(FD)總線底層通訊、布線、終端電阻搭載等總線物理層知識，從這個(gè)系列開始，我們分享CAN(FD)總線應(yīng)用層功能的知識交流，主要有DBC解析、UDS診斷、ECU刷寫、XCP/CCP標(biāo)定等幾種應(yīng)用層功能的定義。

    USBCANFD-200U

    2024-01-02

  • PCIe-9140I基礎(chǔ)使用演示視頻

    實(shí)驗(yàn)室和工廠車間只有工控機(jī)，想要CAN接口卡體積小，插入工控機(jī)卡槽就能用，想要事項(xiàng)Socket方案通訊？PCIe-9140I接口卡供你選擇。視頻介紹具體參數(shù)及實(shí)際使用操作過程演示。

    PCIe-9140I

    2023-12-29

  • CANWiFi-200T基礎(chǔ)使用演示視頻

    想要告訴CANFD與WiFi完美結(jié)合？CANWiFi-200T實(shí)現(xiàn)您的需求！致遠(yuǎn)電子CANWiFi-200T轉(zhuǎn)換器實(shí)現(xiàn)CAN-bus數(shù)據(jù)和WiFi數(shù)據(jù)相互傳輸?shù)墓δ埽⒆詭CP/IP或者UDP協(xié)議棧，用戶利用它可以輕松完成CAN-bus網(wǎng)絡(luò)和WiFi網(wǎng)絡(luò)的互連互通，大大擴(kuò)展CAN-bus網(wǎng)絡(luò)的應(yīng)用范圍。

    CANWiFi-200T

    2023-12-19

  • USBCAN-II+基礎(chǔ)使用演示視頻

    想要采集新能源汽車通訊數(shù)據(jù)、分析車輛運(yùn)行過程情況？本期視頻帶你看看USBCAN-II+是如何安裝使用并采集分析數(shù)據(jù)的。

    USBCAN-II+

    2023-12-12

  • CANFDWIFI-100U基礎(chǔ)使用演示視頻

    現(xiàn)場CAN（FD）總線不方便布線，想要實(shí)現(xiàn)無線通訊CAN(FD)報(bào)文？CANFDWIFI-100U實(shí)現(xiàn)您的需求。CANFDWIFI-100U內(nèi)部集成了1路CAN(FD) 接口、1路以太網(wǎng)接口以及1路WiFi接口，自帶成熟穩(wěn)定的TCP/IP協(xié)議棧，利用它可以輕松完成CAN-bus 網(wǎng)絡(luò)和WiFi網(wǎng)絡(luò)的互連互通。

    CANFDWIFI-100U

    2023-12-08

  • XGATE-DVN11高性能國產(chǎn)DeviceNet從站

    你知道為什么DeviceNet協(xié)議在半導(dǎo)體行業(yè)的應(yīng)用會這么廣泛嗎？我們知道半導(dǎo)體設(shè)備的控制系統(tǒng)要求信息傳輸速度快、精度高，從而對網(wǎng)絡(luò)的要求也比較高。DeviceNet的特點(diǎn)就是開放、高效、低價(jià)、抗干擾能力強(qiáng)，測量及控制精度高等等，視頻為大家詳細(xì)介紹XGATE-DVN11這款產(chǎn)品。

    XGATE-DVN11DeviceNet

    2023-12-05

 
ECU刷寫是基于UDS診斷給ECU刷寫軟件的流程，所以傳輸規(guī)則同UDS診斷規(guī)則一致。利用USBCANFD-400U進(jìn)行ECU刷寫時(shí)，接口卡作為外部數(shù)據(jù)刷寫工具，通過CAN FD總線向ECU發(fā)送軟件和數(shù)據(jù)信息，實(shí)現(xiàn)ECU管理和軟件更新。視頻將為大家具體進(jìn)行詳細(xì)的實(shí)操演示。
CANFDDTU-200UWGR是一款帶存儲的2通道 CAN(FD)總線數(shù)據(jù)記錄儀，可脫離PC獨(dú)立運(yùn)行，長時(shí)間存儲 CAN(FD)報(bào)文數(shù)據(jù)，便于用戶事后分析、排查故障。支持4G通信，支持 GPS/北斗定位，兼容USB2.0高速規(guī)范協(xié)議，并且集成了兩路CAN(FD)接口的 CAN(FD)-Bus總線通訊設(shè)備。
UDS中的傳輸協(xié)議(ISO-15765)，如果短PDU傳輸，單針一應(yīng)一答號處理，假如請求PDU或者響應(yīng)PDU的長度遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于CAN幀數(shù)據(jù)段的8字節(jié)或CAN FD的64字節(jié)，協(xié)議就會控制CAN FD接口卡單次以多大速率和報(bào)文數(shù)據(jù)量進(jìn)行多幀傳輸。指定了完整的PDU對CAN(FD)的打包規(guī)則，本期視頻為你詳細(xì)介紹。
UDS診斷是汽車電子行業(yè)中的一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)協(xié)議，廠商基于此協(xié)議可以對ECU單元進(jìn)行診斷、安全訪問、收發(fā)控制、以及軟件刷寫，這些ECU控制車輛的各種功能，包括電控燃油噴射系統(tǒng)、防抱死自動系統(tǒng)等。在汽車診斷協(xié)議誕生之前，修車只能靠師傅的經(jīng)驗(yàn)，有了診斷協(xié)議之后，他們會把故障信息保存在內(nèi)存里面，維修師傅就可以通過通信總線讀取這些故障信息。
經(jīng)過上一期視頻講解，相信大家對DBC文件都有初步的認(rèn)識，那到底實(shí)際物理值是如何計(jì)算出來，以及ZXDoc上是如何實(shí)現(xiàn)DBC解析功能，下期內(nèi)容給出答案。判斷信號出現(xiàn)的位置，比如發(fā)動機(jī)bit的位置是由起始位、位數(shù)和字節(jié)序定義的，視頻通過一個(gè)信號案例給大家講解。
本期視頻我們講DBC解析，通俗點(diǎn)來講DBC解析就是將原本總線通訊的“純數(shù)字”數(shù)據(jù)（ID+Data）轉(zhuǎn)化成人為看得懂的“中文”數(shù)據(jù)。比如汽車動力總線PT CAN(FD)總線工程師關(guān)注BMS上的“電池電壓”“電池極柱溫度”系統(tǒng)狀態(tài)參數(shù)都是依靠DBC解析而得的實(shí)際物理值結(jié)果，即通過CAN(FD)總線通信的數(shù)據(jù)類型可以用DBC來讀取和理解。
汽車智能化的大趨勢下“軟件定義汽車”成為產(chǎn)業(yè)共識，基于底層通訊的國產(chǎn)汽車總線工具鏈也邁入了星辰大海，上一期“CAN(FD)總線十萬個(gè)為什么”系列講了CAN(FD)總線底層通訊、布線、終端電阻搭載等總線物理層知識，從這個(gè)系列開始，我們分享CAN(FD)總線應(yīng)用層功能的知識交流，主要有DBC解析、UDS診斷、ECU刷寫、XCP/CCP標(biāo)定等幾種應(yīng)用層功能的定義。
實(shí)驗(yàn)室和工廠車間只有工控機(jī)，想要CAN接口卡體積小，插入工控機(jī)卡槽就能用，想要事項(xiàng)Socket方案通訊？PCIe-9140I接口卡供你選擇。視頻介紹具體參數(shù)及實(shí)際使用操作過程演示。
想要告訴CANFD與WiFi完美結(jié)合？CANWiFi-200T實(shí)現(xiàn)您的需求！致遠(yuǎn)電子CANWiFi-200T轉(zhuǎn)換器實(shí)現(xiàn)CAN-bus數(shù)據(jù)和WiFi數(shù)據(jù)相互傳輸?shù)墓δ?，并自帶TCP/IP或者UDP協(xié)議棧，用戶利用它可以輕松完成CAN-bus網(wǎng)絡(luò)和WiFi網(wǎng)絡(luò)的互連互通，大大擴(kuò)展CAN-bus網(wǎng)絡(luò)的應(yīng)用范圍。
想要采集新能源汽車通訊數(shù)據(jù)、分析車輛運(yùn)行過程情況？本期視頻帶你看看USBCAN-II+是如何安裝使用并采集分析數(shù)據(jù)的。
現(xiàn)場CAN（FD）總線不方便布線，想要實(shí)現(xiàn)無線通訊CAN(FD)報(bào)文？CANFDWIFI-100U實(shí)現(xiàn)您的需求。CANFDWIFI-100U內(nèi)部集成了1路CAN(FD) 接口、1路以太網(wǎng)接口以及1路WiFi接口，自帶成熟穩(wěn)定的TCP/IP協(xié)議棧，利用它可以輕松完成CAN-bus 網(wǎng)絡(luò)和WiFi網(wǎng)絡(luò)的互連互通。
你知道為什么DeviceNet協(xié)議在半導(dǎo)體行業(yè)的應(yīng)用會這么廣泛嗎？我們知道半導(dǎo)體設(shè)備的控制系統(tǒng)要求信息傳輸速度快、精度高，從而對網(wǎng)絡(luò)的要求也比較高。DeviceNet的特點(diǎn)就是開放、高效、低價(jià)、抗干擾能力強(qiáng)，測量及控制精度高等等，視頻為大家詳細(xì)介紹XGATE-DVN11這款產(chǎn)品。